Pilis Bike Hálózat fejlesztése

Projekt címe

Pilis Bike Hálózat fejlesztése

Projekt azonosítója

TOP_PLUSZ-6.1.4-23-PT1-2024-00004

Konzorciumvezető

Pilisi Parkerdő Zrt.

Konzorciumi partnerek

  • Magyar Közút Nonprofit Zrt.
  • Építési és Közlekedési Miniszérium
  • Magyar Kerékpáros Turisztikai Szövetség
  • Aktív Magyarország Nonprofit Kft.

Projekt költségvetése

A projekt költségvetése 1 000 000 000 Ft, melyből az AMFK kerete 69 237 000 Ft.

Támogatás intenzitása

100%

Projekt ütemezése

Támogatási szerződés hatályba lépése: 2025.10.09.

A projekt tervezett befejezése: 2029.05.31.

A projekt rövid bemutatása

A projekt célja a Pilisi Parkerdő Zrt. fenntartásában és kezelésében működő, több mint 300 km hosszú Pilis Bike erdei kerékpáros hálózat további fejlesztése, elsősorban a szolgáltatások színvonalának emelésével és a hálózat elérhetőségének javításával. A projekt a Pilis Bike Hálózat Pest vármegyei szakaszát érinti, ezen belül a Pilisben a Visegrádi hegységben és a Budai-hegységben található szakaszokat.

A projekt keretében az alábbi projekt elemek valósulnak meg.

Parkolópontok kialakítása:

A „Parkolj és túrázz” koncepció alapján, a korábbi (engedéllyel rendelkező) műszaki tervek felhasználásával, azokat felülvizsgálva és aktualizálva három helyszínen kerül kialakításra autós parkoló (P+B) a Pilis Bike Hálózathoz közvetlenül csatlakozva:

  • Pilisszentlászlón a Kis Rigó Étteremnél (28 férőhely, murvás burkolatú parkoló kialakítása)
  • Pilisszentlászlón a Hegytetőn (23 férőhely, murvás burkolatú parkoló kialakítása)
  • Szentendrén a Dömörkapu belépési pontnál (42 férőhely, aszfalt burkolatú parkoló kialakítása)

Meglévő kerékpáros útszakasz felújítása:

A projekt keretében felújításra kerül az Apátkúti völgy és Pap-rét közötti erdészeti út mintegy 2 km hosszú szakasza (új aszfalt kopóréteg, átereszek és út jelzőrendszer felújítása).

Megállópontok kialakítása:

A Pilis Bike hálózathoz kapcsolódóan hiánypótló módon kerül sor fedett megálló pontok kialakítására. A megállópontok valamely meglévő attrakcióhoz kapcsolódnak, lehetővé téve a kerékpáros és a gyalogos túratípusok közötti váltást, az alábbi helyszíneken:

  • Mogyoró-hegy (Visegrád): új megállópont kialakítása az Ökoturisztikai Központ mellett;
  • Apát-kúti völgy (Visegrád): új megállópont kialakítása impozáns helyszínen, az Apátkúti patak mellet, a Füvészkert szomszédságában;
  • Pap-rét (Dunabogdány): új megállópont és ideiglenes büfé kialakítása;
  • Magasrakodó (Dunabogdány): meglévő épület átalakításával új megállópont kialakítása;
  • Dömörkapu (Szentendre): meglévő épülethez és az e-bike kölcsönzőhöz kapcsolódóan megállópont létrehozása;
  • Sztaravoda (Szentendre): meglévő épület átalakításával új megállópont kialakítása;
  • Pilisszentlászló – Kis Rigó étterem előtti területen új megállópont kialakítása;
  • Pilisvörösváron (a hegyi kerékpáros pályához kapcsolódóan) új megállópont kialakítása;

Új erdei kerékpáros ösvény (hegyi kerékpáros pálya) kialakítása:

Pilisvörösváron (Kopárok, Zajnát-hegy) új, változatos vonalvezetésű, ugyanakkor biztonságos erdei hegyi kerékpáros pálya kerül kialakításra, amelynek hossza mintegy 6,3 km.

További projektelemek:

  • A projekt keretében továbbá eszközbeszerzés valósul meg, amely hozzájárul a kerékpáros hálózat biztonságos használatához, az üzemeltetési háttér színvonalának javításához, a szemléletformáláshoz és a tájékoztatáshoz, megkönnyítik a tájékozódást.
  • Kerékpáros számlálók kerülnek kihelyezésre.
  • Aktív marketing tevékenység segíti a meglévő hálózat és a fejlesztés során kialakuló új elemek ismertségét.
  • A mindennapi működés támogatása érdekében szoftverfejlesztési tevékenység valósul meg.

Az AMFK feladatai

Az AMFK a projektben országos marketing és kommunikációs tevékenységet lát el, illetve turisztikai szakértőt biztosít.

 

A projekt az Európai Unió támogatásával, a magyar állam társfinanszírozásával valósul meg.